Opcje przeglądania
Kategorie
Dostępność
Producenci
Informacje w podsumowaniu zamówienia

Złożenie zamówienia oznacza zawarcie umowy sprzedaży. Sprzedawca będzie informował na wskazany adres e-mail o postępach w jego realizacji.

Wybierz język

Oleje do maszyn i urządzeń rolniczych

Ciągły rozwój branży maszyn i urządzeń rolniczych sprawia, że producenci smarów i olejów do kombajnów oraz traktorów muszą regularnie ulepszać swoje produkty oraz wprowadzać na rynek nowe, dopasowane do nowego sprzętu. Niemal wszystkie nowoczesne ciągniki wymagają stosowania typowych tylko dla nich produktów smarnych.

Oleje do ciągników i innych maszyn rolniczych – podział

Oleje do maszyn rolniczych możemy podzielić na 4 główne kategorie:

  1. Oleje silnikowe
  2. Oleje przekładniowe
  3. Oleje hydrauliczno – przekładniowe
  4. Oleje hydrauliczne

Dodatkowo każdy z tych rodzajów możemy podzielić na podrodzaje ze względu na ich zastosowanie oraz właściwości.

Oleje silnikowe – podział

Oleje silnikowe do stosowania w maszynach rolniczych dostępne są w 3 różnych wariantach:

  • Mineralny, najczęściej używany w silnikach wysokoprężnych bez doładowania lub z doładowaniem.
  • Półsyntetyczny, który gwarantuje doskonałą wydajność oraz ochronę silników wysokoprężnych w różnych urządzeniach rolniczych.
  • Syntetyczny, który świetnie się sprawdzi nawet w trudnych warunkach pracy.

Oleje przekładniowe – podział

Oleje przekładniowe charakteryzują się wysoką jakością stosowanych w nich olejów bazowych. W związku z tym wpływają m.in. na zmniejszenie wydatków związanych z naprawami maszyn. Warto też wspomnieć, że często ten rodzaj produktów smarnych jest uszlachetniany z pomocą różnych dodatków, dzięki temu oleje przekładniowe zapewniają świetną ochronę wszystkich części maszyny. Możemy wyróżnić, aż 5 podkategorii olejów przekładniowych:

  • Mineralny najczęściej używany w skrzyniach biegów oraz przekładniach hipoidalnych.
  • Półsyntetyczny, który doskonale się sprawdzi się do smarowania maszyn pracujących w trudnych warunkach.
  • Syntetyczny doskonały do użytkowania w przekładniach hipoidalnych m.in. samochodów osobowych czy autobusów.
  • Płyn ATF zalecany do używania w urządzeniach, które mają za zadanie wspomóc układy kierownicze.
  • Do osi z hamulcami różnicowymi. Stosowanie tego rodzaju oleju powoduje zmniejszenie hałasu oraz eksploatacji półosi napędowych.

Oleje hydrauliczno-przekładniowe UTTO – podział

  • Olej typu UTTO stworzony z myślą o stosowaniu m.in. do mokrych hamulców.
  • Olej typu STOU, uniwersalny rodzaj produktu smarnego, który doskonale sprawdzi się w silnikach Diesla.

Oleje hydrauliczne – podział

  • Oleje typu HV do stosowania w skomplikowanych systemach sterowania hydraulicznego, które w trakcie pracy mogą wymagać niewielkich zmian niektórych właściwości np. lepkości produktu smarnego, przy dużych różnicach temperatur.
  • Oleje typu HLP dostosowane do pracy w trudnych warunkach przy wysokich temperaturach oraz dużej wilgotności.
  • Oleje do pracy w bardzo niskich temperaturach.

Nie znaleziono produktów spełniających podane kryteria.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl